- 9 kwietnia 2018
- Autor: Piotr Pietrasina
- Kategorie
Główny Inspektor Transportu Drogowego określił wysoki współczynnik ryzyka występowania naruszeń dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców za rok 2017 na wartość „co najmniej 31”.
Do tej pory wartość współczynnika malała na przestrzeni lat. Im mniejszy współczynnik, tym większe ryzyko kontroli w przedsiębiorstwie. Jednak jego wartość za 2017 rok wzrosła aż o 11 punktów, względem poprzedniego roku.
Co oznacza współczynnik ryzyka występowania naruszeń?
Wysoki współczynnik ryzyka występowania naruszeń jest potrzebny do wytypowania firm, w których występuje największe ryzyko popełniania naruszeń, aby przeprowadzić kontrolę w ich siedzibach. Współczynnik dla każdej z firm jest określany na podstawie średniej liczby punktów za naruszenia z przeprowadzonych kontroli drogowych z całego roku kalendarzowego.
Firmy, które przekroczyły średnią liczbę 31 punktów na kontrolę w roku 2017, podlegają kontroli w roku 2018 zgodnie z ustawą o swobodzie działalności gospodarczej.
Jak wyliczyć współczynnik w swojej firmie?
Dokładny sposób obliczenia współczynnika, wraz z punktacją za poszczególne naruszenia można znaleźć w rozporządzeniu ministra infrastruktury: prawo.sejm.gov.pl
Uwaga na pomyłki!
Wysokiego współczynnika występowania naruszeń nie należy mylić z postępowaniami dotyczącymi oceny dobrej reputacji oraz ze średnią bardzo poważnych naruszeń, zgodnie z Ustawą o Transporcie Drogowym oraz Rozporządzeniem 403/2016/UE. Są to odrębne współczynniki i postępowania. Więcej na temat dobrej reputacji i KREPTD można dowiedzieć się z prelekcji ekspertów VIAON w ramach Spotkań Transportowych, organizowanych przez redakcję TSL biznes:
www.ocrk.pl/aktualnosci/eksperci-viaon-kwietniowych-spotkaniach-tsl-biznes/