Każdy przedsiębiorca z branży transportowej powinien posiadać szeroką wiedzę nt. czasu pracy kierowców. Zapewnienie odpoczynku dobowego i tygodniowego, obsługa tachografu i karty kierowcy, ewidencja czasu pracy, a także ewentualne kontrole.
Aby móc realizować przewozy międzynarodowe rzeczy, należy posiadać odpowiednie zezwolenia. Jednym z nich jest zezwolenie EKMT, które uprawnia do wykonywania transportu drogowego w krajach członkowskich. W artykule tłumaczymy, jak je uzyskać oraz na terenie których krajów obowiązuje.
Planujesz sprawnie, bez zbędnych formalności realizować przewóz towarów poza Unię Europejską? W artykule podpowiadamy jak uzyskać zezwolenie na korzystanie z procedury TIR, a także opisujemy, jakie ułatwienia i korzyści płyną z karnetu TIR.
Kierowcy zawodowi wykonując swoje obowiązki służbowe, w większym stopniu niż pozostałe grupy zawodowe, narażeni są na zdarzenia potencjalnie wypadkowe i wypadki, w wyniku których mogą stracić zdrowie lub życie.
Co zrobić, aby uniknąć zobowiązania wynikającego z konieczności pokrycia strat przewożonego ładunku, powstałych w wyniku ewentualnego wypadku? Jak zwiększyć wiarygodność i zyskać zaufanie wśród zleceniodawców, a przy okazji zadbać o bezpieczeństwo swojej firmy?
Jak zostać przewoźnikiem? Wymogi umożliwiające dostęp do zawodu przewoźnika w ostatnich latach uległy znaczącemu zaostrzeniu. Osoba, która chce prowadzić firmę transportową w Polsce i w pozostałych krajach Wspólnoty musi spełnić szereg warunków, aby uzyskać licencję transportową.
Karta kierowcy jest niezbędnym dokumentem uprawniającym do prowadzenia pojazdów, których masa całkowita przekracza 3,5 t. Obowiązkiem każdego kierowcy jest ewidencjonowanie na karcie wszystkich aktywności w trakcie dnia pracy.
Karta paliwowa pozwala przedsiębiorstwom transportowym mieć pełną kontrolę nad flotą, gwarantując dodatkowo oszczędność czasu i redukcję kosztów. Wymierne korzyści sprawiają, że w większości firm transportowych karta paliwowa jest podstawowym narzędziem wspierającym funkcjonowanie działu księgowości.
Abonamentowa usługa outsourcingowa polegająca na analizie i rozliczaniu czasu pracy kierowców, stworzeniu dokumentacji, przeszkoleniu kierowców i kadry zarządzającej wraz z pełnym dostępem do reprezentacji i odwołań oraz bieżącej kontroli, to nie tylko ogromna wygoda dla firmy transportowej, ale i duże oszczędności.
Obecnie, jeszcze do końca czerwca 2019 r. obowiązują niższe ceny za podróżowanie po krajach objętych Eurowinietą. Od 1 lipca 2019 r. w życie wejdą nowe, znacznie wyższe opłaty, które z pewnością uderzą w portfele polskich przewoźników. Podwyżki odczują zwłaszcza właściciele starszej floty o niższej klasie EURO od 4-0.